桃園市府推動自行車道安全改善工程
桃園市政府為提升桃林鐵路自行車道安全性，將於年底前完成3.2公里木棧道改建工程。工務局長汪在宙今（2日）表示，將針對桃園區成功路3段至健行路間損壞率較高的路段，改採混凝土硬鋪面與仿木材質，預計12月底前完工。
木棧道頻傳意外促改建
桃林鐵路自行車道自2018年陸續開放後，桃園段木棧道因長期承受自行車輾壓及氣候因素，出現木板翹起、高低不平等問題。養工處統計近5年已發生3起國賠事件，引發市議員黃家齊、于北辰及陳美梅等人關切。
「木棧道雖美觀但不耐用，尤其自行車使用頻率高，損壞率較一般公園高出許多。」工務局長汪在宙在市議會工作報告時說明。
分段施工降低交通衝擊
養工處表示，該工程已於3月10日決標，目前進入細部設計階段：
- 將分7個區段進行，每2區段同步施工
- 每個工區約需1.5個月工期
- 採人車分道設計，使用標線與不同鋪面材質區隔
桃林鐵路自行車道現已串聯龜山、桃園、蘆竹區至台61線，此次改善工程將大幅提升用路安全。未來自行車道將採用硬鋪面，人行步道則使用易維護的仿木材料。
常見問題 FAQ
桃林自行車道改善工程的施工範圍？
工程範圍為桃園區成功路3段至健行路，全長3.2公里。
施工期間是否會影響自行車道使用？
將採分段施工方式，每2個區段同步進行，每個工區施工期約1.5個月，盡量降低影響。
新鋪面材質有何特點？
自行車道改為混凝土硬鋪面，人行步道則採用仿木材質，兼具耐用性與美觀。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
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