經濟部近日指出，核二、核三廠的再運轉計畫已啟動自主安全檢查程序，並預計於本月底送交核安會審議。不過，經濟部長龔明鑫明確表示，台電進行自主安全檢查最快需要一年半到兩年的時間，至於後續送往核安會的審查期程，則屬於核安會的權責，因此經濟部目前無法預估兩座電廠的確切重啟時間點。
事實陳述與時程規劃
針對核二、核三廠的延役規劃，經濟部長龔明鑫日前赴立法院經濟委員會，就「核二、核三廠自主安全檢查現況與再運轉計畫及政府『重啟核電三原則』之歷年進度與現況說明」進行報告並備質詢。他說明，台電已依據核安會的相關規定，展開嚴謹的自主安全檢查作業，並同步研提再運轉計畫。這項自主安全檢查的時程，最快估計需要長達一年半至兩年才能完成，這還不包含後續核安會的審查時間。換句話說，核電廠能否重新上線發電，目前仍是未知數。
各方關注與成本考量
對於核電廠再運轉可能衍生的問題，媒體也提出多項關切。其中一項是過去核電成本常被質疑外部化，這次再運轉報告中卻未詳述各種核電成本的評估。龔明鑫部長對此回應，由於目前仍處於自主安全檢查階段，實際的再運轉成本難以精確估算。他以核三廠為例，指出電廠已運轉長達四十年，必須與原廠聯繫，仔細檢查機組的老化狀況，評估其延役能力。屆時才能確定哪些設備需要更替，進而估算出最終的成本。
此外，核廢料的妥善處理能力也是各界關注的焦點。龔明鑫部長進一步說明，國際間對於核廢料的處理普遍採取分階段策略。短期而言，主要透過燃料池進行儲存；中期則採用乾式貯存技術；而最終處置場的建置，則是長期目標。他提到，截至目前，全球僅芬蘭擁有最終處置場，但尚未啟用，絕大多數國家都停留在中期的乾式貯存階段。台灣現階段的重點，便是先完善乾式貯存設施。至於最終處置的規劃，經濟部已成立「放射性廢棄物處置專案辦公室」，積極推動相關作業。
後續觀察與挑戰
核二、核三廠能否順利通過自主安全檢查並獲得核安會的再運轉核准，將是未來能源政策的關鍵觀察點。這不僅涉及技術層面的安全評估，更牽動著社會對於核電成本、核廢料處置以及整體能源供需平衡的討論。各界將持續關注經濟部與核安會的進一步進度，以及如何在確保核安的前提下，妥善規劃台灣的能源未來。
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