根據芬坎蒂尼集團最新報告指出，義大利第2艘FREMM EVO巡防艦於23日在里瓦特里戈索造船廠舉行鋼板切割儀式，標誌著艦體建造工作正式展開。這艘排水量超過6500噸的現代水面作戰艦艇，預計於2030年底前交付。此外，葡萄牙也在本周宣布加入FREMM EVO計畫，訂購3艘同型艦，同樣計劃在2030年前完成接收。

數據發現：義大利與葡萄牙的FREMM EVO採購計畫

義大利目前已簽約採購2艘FREMM EVO，首艘FREMM EVO於2025年7月安放龍骨，第二艘則在近日開工，預計2030年底前獲得。葡萄牙則在本周宣布加入計畫，將採購3艘新艦，規劃於2029年至2030年間接收。

根據芬坎蒂尼集團的數據，FREMM EVO排水量超過6500噸，搭載防空、反艦飛彈與魚雷，並具備無人機反制能力。新艦沿用現役FREMM的艦體與推進系統，但上層結構為全新設計，導入義大利最新一代軍艦使用的作戰及艦務系統。

解讀意義：技術升級與環境友好

FREMM EVO的設計不僅提升了科技與作戰性能，還著重於降低環境足跡。芬坎蒂尼表示，新艦將採用環保設計，並通過維護計畫提高艦艇的妥善率。這表明歐洲海軍力量正在朝向更先進、更環保的方向發展。

根據李奧納多公司的資料，FREMM EVO將配備Kronos雙波段雷達系統，設有4面C波段Kronos Quad主動電子掃描陣列天線，以及4面X波段Kronos StarFire天線。相較於現役FREMM僅使用單座旋轉式雷達，新構型可由固定陣列提供多方向偵蒐能力。

產業影響：國際採購項目擴展

葡萄牙代表團出席了此次鋼板切割儀式，這標誌著FREMM EVO不僅是義大利海軍的後續艦計畫，更進一步成為國際採購項目。FREMM計畫由歐洲聯合軍備合作組織負責管理，自啟動以來，已有10艘巡防艦交付義大利海軍、8艘交付法國海軍。

這項擴展意味著FREMM EVO將在未來的歐洲海軍力量中佔據重要地位，不僅提升了各國的海上防禦能力，也促進了歐洲國家之間的軍事合作。

從產業面來看，FREMM EVO的國際採購項目擴展，不僅彰顯了歐洲海軍力量的整合與升級，更推動了歐洲造船業的技術創新。葡萄牙的加入為此計畫注入了新的動力，未來可能吸引更多國家參與。

數據背後的啟示

FREMM EVO的開發和交付，反映了歐洲海軍力量在面對新型威脅時的應變能力和技術進步。新艦的多方向偵蒐能力和環保設計，展示了歐洲在軍事科技和環境保護方面的雙重追求。隨著更多國家的加入，FREMM EVO將成為歐洲海軍的重要支柱。

讀者們，面對未來的海洋安全挑戰，您認為FREMM EVO將如何影響歐洲的海防策略？歡迎在評論區分享您的看法。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

FREMM EVO巡防艦的主要特點有哪些？

FREMM EVO的主要特點包括排水量超過6500噸，搭載防空、反艦飛彈與魚雷，具備無人機反制能力。新艦沿用現役FREMM的艦體與推進系統，但上層結構為全新設計，導入義大利最新一代軍艦使用的作戰及艦務系統。

義大利和葡萄牙何時能獲得FREMM EVO巡防艦？

義大利目前已簽約採購2艘FREMM EVO，首艘FREMM EVO於2025年7月安放龍骨，第二艘則在近日開工，預計2030年底前獲得。葡萄牙則在本周宣布加入計畫，將採購3艘新艦，規劃於2029年至2030年間接收。

FREMM EVO巡防艦的雷達系統有哪些優點？

FREMM EVO巡防艦配備李奧納多Kronos雙波段雷達系統，設有4面C波段Kronos Quad主動電子掃描陣列天線，以及4面X波段Kronos StarFire天線。相比現役FREMM僅使用單座旋轉式雷達，新構型可由固定陣列提供多方向偵蒐能力。

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