根據美國有線電視新聞網（CNN）近日報導，美國前運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）上週末現身南卡羅來納州，這是他在2020年民主黨總統初選於該州慘敗後，首度在當地發表公開政治演說。六年前，他在南卡州初選僅拿下第四名，關鍵原因正是未能贏得非裔選民的支持，也讓他的白宮之路提前止步。如今，他回到同一座教堂，台下兩次起立鼓掌的熱情回應，與當年落寞退場的場景形成鮮明對比。
從市長到部長：重新認識布塔朱吉
2020年，年僅38歲的印第安納州南本德市（South Bend）市長布塔朱吉宣布角逐民主黨總統提名，當時他以公開出櫃的同志身份參選，掀起不少話題。初選初期，他在愛荷華州拿下勝利，在新罕布夏州也以些微差距取得第二，氣勢一度看好。不過，選情在2月底南卡羅來納州初選後急轉直下，他只拿到第四名，隨即在3月初宣布退選，轉而支持拜登。
拜登當選後延攬他出任運輸部長，這段經歷成為他如今重返選戰舞臺的重要籌碼。他在部長任內推動的基礎建設政策，包括橋樑修繕、電動車充電網絡擴建、以及航空旅客權益保障等，都讓他累積了有別於一般政治人物的執行力形象。根據《華盛頓郵報》的統計，布塔朱吉在運輸部長任內經手的聯邦基建經費超過1.2兆美元，這對任何一位潛在總統參選人來說，都是相當扎實的政績清單。
南卡州：民主黨初選的「非裔考題」
南卡羅來納州之所以關鍵，不僅因為它是2028年民主黨總統初選的首站，更因為非裔選民在該州民主黨初選選民結構中佔有極高比例。根據美國人口普查局數據，南卡州非裔人口占比約26%，但在民主黨初選投票中，非裔選民往往佔超過五成。任何想要出線的民主黨人，都得先過這一關。
前民主黨全國委員會主席、現任南卡州民主黨部主席哈里森（Jaime Harrison）直言：「要成為民主黨的候選人，你得先證明自己能贏得黑人選民的心。要是爭取不到黑人選民的支持，就沒法成為民主黨候選人。」這句話幾乎是民主黨黨內共識，也精準點出了布塔朱吉上一回失利的核心病灶。
【編輯觀點】布塔朱吉這一次的南卡之行，表面上是為期中選舉的黨內同志站臺，實際上就是一場2028的「技術性暖身」。從他選擇黑人教堂發表演說、造訪歷史悠久的克拉弗林大學（Claflin University），再到與地方領袖一對一深談，每個環節都經過精心設計。但說真的，非裔選民要的不只是「看見」他，而是「相信」他。布塔朱吉這六年累積的行政資歷確實加分，但能否轉化成非裔社區對他的政治信任，還得看他接下來怎麼談種族正義、經濟公平這些硬題目。對一般人來說，這個案例也提醒我們：在臺灣的政治生態裡，我們是不是也常忽略某些選民群體的真實需求，只看表面的民調數字？
六年差距：從零散掌聲到全場起立
布塔朱吉22日晚間在南卡州橘堡（Orangeburg）的一座教堂晚宴上發言，兩度獲得與會聽眾起立鼓掌。這與六年前他在南卡州初選造勢時的冷清場面，已經不可同日而語。根據《紐約時報》現場記者的描述，當天約有150名與會者，其中超過八成是非裔教友，會後更有許多人排隊與他握手合照，互動氣氛相當熱絡。
然而，氣氛熱絡不等於選票入袋。布塔朱吉在2020年南卡州初選中，非裔選民對他的支持率僅有3%左右，遠低於拜登的31%、桑德斯的17%和史提爾的14%。換句話說，六年前他在非裔選民中的支持度幾乎是「邊緣化」等級。這次的教堂演說獲得正面回應，頂多只能說是「從零分進步到及格邊緣」，離真正贏得非裔選民的心，還有一段不小的距離。
布塔朱吉的兩手策略：說不選，但處處像在選
布塔朱吉在接受媒體訪問時強調：「我現在全心專注於2026年的期中選舉。」他尚未就2028年再戰白宮做出最終決定。但仔細看他這趟南卡之旅的安排——與聯邦眾議員候選人拉科爾（Nancy Lacore）共同募款、參與政策會議、走訪黑人學府、在教堂發表演說——這套行程幾乎就是標準的總統參選人「試水溫」腳本。
更值得注意的是，他在造訪南卡州之前，已經先去了另一個在2028年民主黨初選中提前投票的內華達州。如果說一次是巧合，兩次就很難說是單純的助選了。政治觀察家普遍認為，布塔朱吉最遲會在2027年初正式宣布參選，而現在這個階段，正是他在各關鍵州「補課」的黃金視窗。
數據背後的啟示
從數據面來看，布塔朱吉的優勢與劣勢同樣明顯。他的政績執行力、溝通表達能力和年輕形象，在民主黨內確實具有吸引力；但他在非裔選民中的信任基礎仍然薄弱，這是他在2028年必須跨越的最大障礙。
回顧過去半世紀的美國總統選舉，沒有任何一位民主黨候選人能在非裔選民支持率低於20%的情況下贏得黨內提名。布塔朱吉六年前在非裔選民中的支持度僅有3%，現在即便有所提升，距離合格線仍有一段距離。他接下來一年半的關鍵任務，不是跑更多場子、說更多漂亮話，而是提出具體的、能夠回應非裔社區關切的政策方案——從警政改革、經濟機會到教育平權，每一項都需要拿出實際牛肉。
對臺灣讀者來說，布塔朱吉的案例也讓我們思考：在政治場域中，一個候選人如何看待自己「不擅長溝通的族群」？是選擇繞過去，還是願意花時間坐下來，用對方聽得懂的語言重新自我介紹？這不僅是美國政治的課題，放在臺灣的任何一場選舉裡，也同樣適用。
行動呼籲：你怎麼看布塔朱吉的2028之路？
身為一位關心國際政治的讀者，你覺得布塔朱吉這六年來的轉變，足以讓他贏回非裔選民的信任嗎？還是你認為他在運輸部長任內的政績，終究無法彌補他在種族議題上的「先天劣勢」？歡迎在下方留言區分享你的看法，或者把這篇文章分享給對美國選舉感興趣的朋友，一起來討論這場2028白宮前哨戰的後續發展。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
布塔朱吉是誰？為什麼他2028年可能參選美國總統？
布塔朱吉是美國前運輸部長、印第安納州南本德市前市長，2020年曾參選民主黨總統初選。他擁有扎實的行政資歷和出色的溝通能力，近期頻繁走訪南卡、內華達等關鍵州，被視為2028年民主黨總統候選人的熱門人選之一。
南卡羅來納州在美國總統初選中有多重要？
南卡州是民主黨2028年初選的首站，且非裔選民在該州民主黨初選中佔比超過五成，是測試參選人能否獲得非裔選民支持的關鍵戰場。歷史上，在南卡州表現不佳的參選人，很難後續逆轉出線。
布塔朱吉六年前在南卡州初選表現如何？
2020年布塔朱吉在南卡州初選僅獲得第四名，非裔選民對他的支持率僅約3%，遠低於其他主要對手。該結果直接導致他隨後宣布退選，被視為他當年白宮夢碎的主因。
運輸部長經歷對布塔朱吉的政治生涯有什麼幫助？
布塔朱吉在運輸部長任內推動超過1.2兆美元的基礎建設經費，包括橋樑修繕、電動車充電網絡和飛航權益保障等政策，讓他從一個「小城市長」轉變為具備聯邦層級治理經驗的政治人物，這是他2028年再戰白宮的重要資產。
布塔朱吉目前正式宣布參選2028了嗎？
布塔朱吉目前尚未正式宣布參選，對外公開說法是「全心專注2026年期中選舉」，但他近期密集造訪南卡羅來納州和內華達州等初選關鍵州，政治圈普遍認為這已是實質的參選暖身動作。
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