台灣高鐵公司攜手中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信業者，在交通部長陳世凱見證下，於昨日（25日）共同簽署「高鐵2.0全線通訊品質升級計畫合作備忘錄」。此項計畫預計投入近20億元，旨在全面改善長年困擾旅客的隧道內通訊問題，目標於2027年底前實現全線無縫通訊，讓旅客在高速移動中也能享受穩定通話與影音串流服務，告別訊號不穩的困擾。
「高鐵2.0」擘劃未來通訊願景：基礎設施再進化
這項由台灣高鐵提供場地與電力，三大電信業者共同出資建設的「高鐵2.0」計畫，核心在於將沿線使用超過十年的369組「基礎頻率中繼器」，全面汰換為新型的「光纖射頻放大器（RRH）」，並將設備總數大幅擴增至超過2,200座。此舉將顯著提升高鐵全線的通訊覆蓋與穩定性。高鐵董事長史哲指出，高鐵作為國家級關鍵基礎設施，其車廂寧靜與通訊品質穩定是基本條件，尤其在即將迎來通車20周年之際，且今年2月日均運量已攀升至24.1萬人次的新高，服務升級已是勢在必行。
史哲董事長強調：「高鐵車廂要寧靜、通訊品質要穩定，這是國家級關鍵基礎設施應具備的基本條件。」他進一步說明，此次「高鐵2.0」計畫正是為高鐵未來二十年發展奠定基石，不僅展現跨產業整合的能量，更象徵著高鐵服務將邁向全新階段。
政府力挺智慧交通：打造數位韌性標竿
交通部長陳世凱對此次通訊升級計畫的推動速度給予高度肯定，從構想到合作備忘錄簽署僅耗時半年，展現出政府與企業間的高效率執行力。他強調，台灣高鐵不僅僅是交通工具，更是國家移動與經濟運作的核心樞紐。政府始終扮演著關鍵後盾的角色，從2017年全線Wi-Fi服務上線，到如今的「高鐵2.0通訊升級計畫」，都是為了提升整體服務品質與國家數位韌性。
陳世凱部長期待，透過這筆近20億元的投資，能讓「高速移動」與「無縫通訊」真正結合，並在2027年將台灣高鐵打造為全球智慧交通與數位韌性的標竿。這項升級計畫將導入新一代5G通訊設備與先進行動通訊架構，取代既有的中繼傳輸模式，有效解決高速行駛下訊號不穩與頻寬不足的問題。
新技術導入與施工挑戰：夜間精準推進與Wi-Fi升級
為確保通訊品質全面提升，四方早於今年2月便已完成技術試作，證實新架構能在隧道與地下路段中大幅提升訊號穩定度。因此，後續工程將全面優化4G與5G網路品質，解決過去斷訊、延遲與頻寬瓶頸等問題，讓旅客在高速移動中仍能維持穩定連線。不過，高鐵營運對安全要求極高，所有工程僅能利用每日收班後約4小時的夜間時段進行，這對施工進度構成嚴峻挑戰。
本次升級工程將優先針對南港至板橋地下段及長距離隧道群進行改善，後續再逐步擴及中南部開放路段。此外，台灣高鐵也同步推動「列車Wi-Fi優化專案」，將全車隊的Wi-Fi技術升級至Wi-Fi 6，並擴充後端頻寬，以滿足旅客日益增長的商務與娛樂需求。這意味著未來高鐵旅客不僅能穩定通話，更能享受順暢的影音串流與即時連線體驗，打造真正智慧化的高速移動旅程。
展望與影響
此次「高鐵2.0全線通訊品質升級計畫」的推動，不僅是台灣高鐵服務品質的一次重大躍升，更象徵著台灣在智慧交通與數位基礎設施建設上邁出了重要一步。透過跨產業的合作與政府的強力支持，預期將為數百萬高鐵旅客帶來更優質、更穩定的數位連線體驗，進一步提升高鐵作為國家交通動脈的效率與價值。這項計畫的成功，也將為其他長距離交通網絡的通訊升級提供寶貴借鏡。