一句話總結：面對中東戰火與荷莫茲海峽封鎖危機，日本石油巨頭INPEX正積極調度其在中亞油田的現貨原油，優先供應國內市場，儘管這意味著高昂的運輸成本與更長的航程。
核心要點
- 全球對原油穩定供應的擔憂急速升溫，特別是因中東戰火導致荷莫茲海峽陷入實質性封鎖，對高度仰賴中東原油（佔比達九成）的日本經濟構成嚴重威脅。
- 由日本政府支持的石油巨頭INPEX，為確保國內能源安全，已宣布將把手中持有、從中亞生產的中輕質原油，優先出售給日本國內企業應急。
- INPEX在中亞地區擁有兩座重要油田的部分特許經營權：位於哈薩克的「卡沙干油田」，日產能約43萬桶；以及亞塞拜然的「ACG油田」，日產能約35萬桶，其原油化學性質與日本所需的中東中質原油接近。
- 過去這些中亞原油主要透過長期與現貨合約銷往歐洲市場，但如今INPEX明確表態，只要日本國內煉油商或商社提出需求，將會把部分現貨額度優先轉向供應日本，以貢獻能源穩定。
- 然而，這項應急措施伴隨非常高昂的物流成本，油輪必須避開危險的中東水域，改走途經沙烏地阿拉伯西側的紅海航線，甚至繞行非洲好望角的超長程航線。
- 根據INPEX評估，替代航線將大幅拉長運輸時間，從哈薩克出發需35至55天，從亞塞拜然出發則需25至50天，相較過去經荷莫茲海峽約20天的航程，時間增加兩倍以上，所有暴增的額外運輸成本將由日本企業自行承擔。
- 面對中東戰局可能長期化，日本政府與石油企業正擴大尋求多元替代方案，除了中亞，也將目光轉向具增產潛力的南美洲地區，並急迫性地擴大從「非中東地區」最大進口來源——美國的原油進口量，預計將大幅提升2025年僅佔3.8%的美國產原油份額。
一句話結論
日本正透過INPEX的戰略調度與全球性的「獵油」行動，積極應對中東地緣政治風險對其原油供應鏈造成的衝擊，以確保國家經濟命脈在挑戰中保持韌性，這也顯示出能源供應鏈多元化的迫切性。
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