桃園市長張善政今（29）日公開呼籲行政院長卓榮泰，應盡速執行立法院已同意先行動支的718億元新興計畫，此番發言立即引發行政院及綠營民代強烈回擊。這項攸關地方發展的預算爭議，凸顯了中央政府總預算已僵持213天未審的困境，使得多項重大建設面臨停滯危機，中央與地方間的預算執行權責問題也浮上檯面。
桃園市長急切呼籲：718億新興計畫刻不容緩
桃園市長張善政今日明確指出，立法院已對這筆718億元新興計畫表達同意先行動支，主計總處也已發文通知各部會，然而行政院卻遲遲未見執行動作。張善政強調，身為地方首長，他有責任呼籲中央盡速依法執行，確保地方建設不受延宕。
對於行政院及部分民進黨籍中央與地方民代的反擊，桃園市政府新聞處長羅楚東則嚴正回應，表示這些攻擊僅是證明他們竟能將「壓公文卡預算」的行為合理化。羅楚東進一步指出，以TPASS通勤月票為例，該計畫並非不能動支，而是中央方面自身「壓住不處理」，質疑中央若真心在乎民生，就不該一面聲稱預算重要，一面又阻礙已獲同意動支的案件。
行政院強硬反擊：預算審議僵局與地方建設衝擊
行政院發言人李慧芝今日對此爭議做出回應，她指出，自今年度中央政府總預算送抵立法院審議至今，已屆滿213天，但審議程序仍未完成。李慧芝強調，根據《預算法》規定，明年度中央政府的概算即將開始籌編，若立法院持續延宕，恐將導致台灣出現「兩本總預算都未完成審議」的荒謬情況。
行政院發言人李慧芝表示：「以桃園為例，目前卡關的不只是TPASS而已，還包括桃園鄉親引頸期盼的鐵路地下化，當中有新增預算54億元等重大建設。同時，桃園市正推動AI城市與AI治理，但全國科技預算至今仍未審議，地方與中央發展都受到影響，難道自稱科技市長的張市長能夠接受嗎？更遑論張市長也曾擔任行政院院長，應該更能理解總預算對政府施政的重要性。」
這段話直接點出預算僵局對桃園多項關鍵發展的衝擊，並反問張善政市長能否接受此情況。中央與地方的立場差異，讓這筆718億元新興計畫的執行前景蒙上陰影。
預算僵局的深層影響：中央與地方發展的停滯危機
中央政府總預算長達213天未完成審議，導致立法院已同意先行動支的718億元新興計畫無法執行。桃園市長張善政認為行政院應立即撥款，以推動TPASS、鐵路地下化等地方重大建設；行政院則反駁，問題根源在於立法院未能及時審查總預算，導致多項重要計畫全面卡關。
這場預算執行爭議，影響層面廣泛，特別是多項地方重大建設的推動進度：
- TPASS通勤月票： 中央與地方互指責任，影響通勤族權益。
- 桃園鐵路地下化： 新增預算54億元卡關，恐延宕工程進度。
- AI城市與AI治理： 全國科技預算未審議，阻礙桃園市在智慧城市領域的發展。
展望與影響：政治角力下的民生福祉
這場關於預算執行的爭議，不僅是中央與地方政府間的權責劃分問題，更直接關係到廣大民眾的民生福祉與國家整體發展。在年度預算審議進度嚴重落後，且新年度概算即將籌編的背景下，如何有效化解政治僵局，確保國家各項施政能順利推動，成為當前政府面臨的嚴峻考驗。
預算作為政府施政的基礎，其審議的效率與執行力，是政府展現治理能力的重要指標。這場中央與地方的攻防戰，最終將考驗各方能否超越政治考量，以民生福祉為優先，讓攸關國家發展的重大建設得以持續推動，避免因政治角力而犧牲民眾權益。
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