事件總覽：自荷姆茲海峽關閉和卡達出口碼頭受損以來，亞洲國家包括台灣、中國、日本、印度和南韓，紛紛尋求替代能源，以應對液化天然氣短缺問題。
📅 2022年2月：俄烏戰爭爆發
2022年2月底，俄烏戰爭爆發，全球能源市場首次受到嚴重衝擊。亞洲各國開始意識到液化天然氣供應的不穩定性，並開始調整能源策略。根據業界調查，亞洲地區的多數國家開始增加石油和煤炭的使用量，以確保能源供應的穩定。
📅 2026年3月：荷姆茲海峽關閉
隨後在2026年3月，荷姆茲海峽關閉，卡達出口碼頭受損，全球液化天然氣市場再次遭受重創。據《紐約時報》報導，全球液化天然氣市場已損失約2800萬噸。分析師預測，這種短缺可能會持續數年，供應將持續減少，這樣的狀況可能一路延續到本世紀末之前。
📅 2026年4月：亞洲各國應對措施
亞洲各國為了應對液化天然氣短缺，開始採取不同的應對措施。根據相關統計，台灣約有30%的液化天然氣來自與卡達的合約，近期已陸續停用大部分燃煤電廠，核能發電也已逐步退役。若要重新啟用閒置的燃煤電廠，不僅耗時，成本也相當高昂。
南韓政府宣布計畫取消，先前為保護空氣品質而對燃煤電廠使用量設定的限制。印度擁有豐富的國內煤炭儲量，自2月底中東戰爭爆發以來，印度政府也發布指令，要求最大限度地提高燃煤發電量，並命令燃煤電廠從4月開始滿載運轉3個月。
📅 2026年5月：能源市場的不均衡影響
盡管天然氣危機對東北亞等經濟體來說成本高昂，但因財力足夠，讓他們能夠透過現貨市場以市價競標美國及其他地區的即時液化天然氣供應。Eurasia Group專家Henning Gloystein指出：「因為財力雄厚，他們可以用錢解決問題。」
不過，這勢必會讓財力較弱的國家承擔更多成本。分析人士警告，全球能源市場的不均衡可能加劇不同國家之間的經濟壓力，窮國可能面臨能源成本飆升的挑戰。托爾曼就表示，在南亞和東南亞，對於巴基斯坦和孟加拉等國家而言，「這將更多是限氣的問題。」
至今影響與未來展望
亞洲長期將液化天然氣視為綠色轉型的「橋樑燃料」，比煤炭清潔、比再生能源穩定，並能支撐預計到2050年將近翻倍的能源需求。然而，連續兩次重大供應衝擊，讓液化天然氣的可靠性受到嚴重質疑。
Henning Gloystein表示：「液化天然氣作為可靠燃料的信用概念基本上已經破產，5年內發生了第2次重大天然氣危機。」他認為，這將促使各國加速發展更不易受地緣政治影響的替代能源，如再生能源與核能。
對於液化天然氣進口國而言，能源規劃面臨根本性改變。Henning Gloystein指出：「目前任何擬建燃氣發電廠的國家或企業，都必須重新評估計畫。即便中東戰爭結束，也不可能回到以往的常態。」
About the Author
