台中水湳轉運中心8月5日啟用：打造大台中智慧交通新地標

事件總覽：台中市水湳轉運中心自籌劃至今日正式啟用，經歷了一系列重要的里程碑，最終成為大台中地區的現代化交通樞紐。

📅 2019年06月：水湳轉運中心動工

2019年6月，台中市政府交通局舉行水湳轉運中心的動工典禮，標誌著這一重大建設項目的正式啟動。在此之前，市府已經完成了詳細的規劃和設計工作，確保項目能夠順利進行。

交通局長葉昭甫當時表示，水湳轉運中心將成為台中市重要的交通樞紐，串聯國道1號及台74線快速道路，並鄰近多個重大建設，如綠美圖、台中國際會展中心、中央公園等。

2021年12月，豐原轉運中心率先完工啟用，為山城地區的居民帶來了更加便捷的轉乘體驗。這直接推動了大台中公共運輸路網的進一步完善，為水湳轉運中心的建設奠定了基礎。

交通局長葉昭甫強調，豐原轉運中心的成功啟用，不僅增加了山城地區的轉乘便利性，也為其他轉運中心的建設提供了寶貴的經驗。

2023年7月，台中市政府交通局與最優申請人「聚車河場域管理聯盟」正式完成「台中市水湳轉運中心興建營運移轉（ROT）案」的簽約。隨後，這一合作模式將導入民間專業營運資源與創新管理模式，提升轉運中心的整體效能。

交通局長葉昭甫指出，透過公私協力，水湳轉運中心將成為集交通轉運、商業服務及智慧管理於一體的現代化交通樞紐，並為大台中地區的居民提供更加便捷的公共運輸服務。

2023年8月5日，台中市水湳轉運中心正式啟用。該轉運中心全案規劃地下3層、地上4層，設置42席國道客運月台、12席市區公車月台，並提供614席汽車停車位、1253席機車停車位及604席自行車停車空間。

水湳轉運中心整合了國道客運、市區公車、計程車、汽機車、自行車及未來捷運橘線等多元運具，建構便捷、無縫接軌的公共運輸轉乘系統，有效紓解大型場館活動期間的停車需求，並預留捷運橘線連通空間，發揮整體路網效能。

水湳轉運中心的啟用，不僅提升了大台中地區的公共運輸便利性，更為當地的商業發展和投資效益帶來了新的契機。未來，隨著捷運橘線的連通，轉運中心將進一步發揮其作為城市發展與區域繁榮的重要交通新地標的作用。

從產業面來看，水湳轉運中心的啟用，不僅是一次交通設施的升級，更是大台中地區綜合發展的重要里程碑。它將有效提升區域內的交通效率，吸引更多商業投資，促進當地經濟的繁榮發展。

台中市政府在推動水湳轉運中心建設過程中，展現了高效的行政能力和前瞻的規劃視野。未來，期待更多類似的現代化交通設施能夠陸續建成，為市民提供更加便捷、舒適的出行體驗。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

水湳轉運中心於2023年8月5日正式啟用。

水湳轉運中心設置42席國道客運月台、12席市區公車月台，並提供614席汽車停車位、1253席機車停車位及604席自行車停車空間。

水湳轉運中心整合了國道客運、市區公車、計程車、汽機車、自行車及未來捷運橘線等多元運具。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。