美國政府於29日宣布制裁一批中國與香港的航運公司，指控這些公司運載伊朗石油至中國，進一步加強華府對德黑蘭的經濟施壓行動。根據香港「南華早報」報導，美國國務院表示，共有8家公司因營運將伊朗原油與石化產品運往中國及阿拉伯聯合大公國（阿聯）的船隻，而遭到制裁。這些船隻被視為伊朗規避制裁的「影子艦隊」的一部分。
制裁詳情：鎖定影子艦隊
美國財政部點名了8艘船隻，其中6艘被具體指控將伊朗原油運往中國，部分船隻在2026年間的運量高達數百萬桶。美國國務院發言人皮戈特（Tommy Pigott）表示，這波制裁支援美國海軍對伊朗港口與海岸線的封鎖行動。同時，制裁也鎖定了2家伊朗公司，指控他們強迫通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商船購買海事保險，以防範華府所稱由德黑蘭自己製造的船隻扣押等風險。
根據美國財政部資料，受制裁的船舶管理公司中，有1家位於中國，另外5家則完全或部分位於香港。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）強調，隨著伊朗經濟直線下滑與通膨率達到三位數，德黑蘭政權急需現金，美國絕不允許伊朗將全球商業當作人質，或利用國際航運來資助伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的恐怖主義、侵略與鎮壓行動。
中國成為核心目標
中國已成為華府打擊伊朗石油出口行動的核心目標。美國官員多次指控，中國買家與航運網絡無視美國制裁，藉由購買折扣原油為德黑蘭提供經濟援助。遭到制裁的公司包括位於中國的啟航船舶管理有限公司（Qi Hang Ship Management Limited），該公司是懸掛馬紹爾群島國旗的「威爾塞爾號」（Well Sail）擁有者與營運商。財政部指出，該油輪今年將數十萬桶伊朗石化產品運往阿聯。
財政部也制裁總部位於香港的Confident Apex Limited，該公司擁有並營運懸掛莫三比克國旗的「莉莉號」（Lily）；據指出，自2025年以來，這艘船已運送數百萬桶伊朗石油。這些制裁將凍結目標公司在美國司法管轄區內的所有資產，並全面禁止美國個人與企業與其進行交易。外國金融機構與其他公司若繼續與這些受制裁公司進行特定交易，也將面臨制裁風險。
影響與展望
這一波制裁不僅打擊了伊朗的石油出口，也對中國和香港的航運業造成了重大影響。從產業面來看，美國的制裁措施可能會迫使更多航運公司重新評估與伊朗的業務往來，以避免遭受同樣的制裁風險。此外，這也可能引發全球石油市場的供應緊張，進而影響油價。
從產業面來看，美國的制裁措施不僅是對伊朗的經濟打擊，更是對全球航運業的一次警示。中國和香港的航運公司需要更加謹慎地審查其業務夥伴，以避免落入制裁範圍。長期來看，這可能會加速全球航運業的重新洗牌。
皮戈特指出，保護荷姆茲海峽的航行權利與自由，符合全球利益，華府將與盟邦合作孤立德黑蘭，直到其停止破壞穩定的行為。這一波制裁的影響不僅限於伊朗，也可能對全球能源市場和國際政治格局產生深遠影響。
對於讀者來說，了解這一制裁行動的背後動機及其可能帶來的影響，有助於更全面地看待當前的地緣政治局勢。建議關注相關動態，並考慮如何在個人投資和業務決策中應對潛在的風險。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
這一波制裁的主要目標是什麼？
這一波制裁的主要目標是打擊伊朗石油出口，特別是通過中國和香港的航運公司運往中國和阿聯的石油。制裁旨在進一步加強對伊朗的經濟施壓，並打擊其規避制裁的「影子艦隊」。
受制裁的公司有哪些？
受制裁的公司包括位於中國的啟航船舶管理有限公司（Qi Hang Ship Management Limited）和總部位於香港的Confident Apex Limited。這些公司被指控運送伊朗原油和石化產品。
制裁會對全球石油市場造成哪些影響？
制裁可能會導致全球石油供應減少，進而引起油價上漲。此外，這也可能促使更多航運公司重新評估其業務策略，以避免遭受制裁風險。
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