中東地區情勢因美伊戰事持續升級而日趨緊張，伊朗南部的荷姆茲海峽已實質封鎖長達一個月。此際，葉門境內的什葉派「胡塞組織」（Houthi）介入區域衝突，近日更暗示可能襲擊另一條關鍵的石油貿易航道——曼德海峽。分析人士警告，若曼德海峽也遭攻擊，將使中東石油出口及全球航運面臨極高風險，恐導致國際油價大幅飆升，對全球經濟造成衝擊。
地緣戰略要衝：曼德海峽的全球航運地位
曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）位於葉門西南部，其地理位置極其重要，連接紅海與印度洋，是國際航運的咽喉要道。根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）的資料顯示，全球約有12%的海運貿易石油，都必須經由曼德海峽運輸。這條航道對於歐洲、亞洲與非洲之間的貨物往來，特別是能源供應，扮演著不可或缺的角色，其穩定性直接影響全球供應鏈與能源價格。
胡塞組織紅海行動升級：航運成本與時間的雙重衝擊
葉門境內受伊朗支持的什葉派「胡塞組織」，自以色列於2023年10月對加薩走廊展開軍事行動後，便開始在紅海區域襲擊商船。在去年11月宣布暫停攻擊前，已有超過一百艘船隻遭遇襲擊，嚴重擾亂了國際航運秩序。這類攻擊行動迫使數以百計的船隻被迫繞道南非好望角，導致顯著的航程時間拖延與航運成本增加。
鑑於荷姆茲海峽航運受到嚴重阻礙，沙烏地阿拉伯已開始將其石油出口路線改道至西部海岸的揚布港（Yanbu），使得紅海的油輪運輸量因而激增。這也讓紅海及其周邊航道，如曼德海峽，成為更為敏感且潛在的攻擊目標，進一步加劇了區域航運的脆弱性。
雙重封鎖危機：油價飆升預警與中東出口挑戰
目前荷姆茲海峽已實質封鎖一個月，若曼德海峽在同期也遭受葉門胡塞組織的襲擊，將對全球能源市場造成災難性影響。分析人士指出，中東地區的石油出口與航運將面臨前所未有的高風險，國際油價恐將出現劇烈波動。這種雙重封鎖的局面，將導致全球原油供應鏈極度緊張。
分析人士指出，若葉門境內什葉派「胡塞組織」在荷姆茲海峽封閉期間，襲擊曼德海峽船隻或揚布港的油氣設施，國際油價可能會從目前每桶約113美元，飆升至每桶近200美元。
此一預警凸顯了曼德海峽安全對於全球經濟穩定的關鍵作用。一旦供應中斷，不僅將衝擊能源密集型產業，也將引發全球性的通膨壓力，對各國經濟復甦構成嚴峻挑戰。
展望與影響：區域安全與全球能源市場的未來走向
葉門胡塞組織對曼德海峽的威脅，不僅是區域衝突的延伸，更對全球能源供應與國際貿易秩序構成潛在的巨大風險。中東作為全球重要的能源產地，其航運安全一旦受到挑戰，全球經濟將難以倖免。國際社會亟需關注此一情勢發展，並尋求外交途徑以避免衝突升級，確保關鍵航道的暢通無阻，維護全球能源市場的穩定性。
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