根據高雄市政府海洋局最新統計，高雄市籍遠洋漁船聘僱的外籍船員人數超過兩千人，其中以印尼、菲律賓、越南籍為大宗。這些海上勞動力撐起臺灣遠洋漁業的國際競爭力，卻有一個長期被忽略的風險缺口——將近七成外籍船員對臺灣毒品法令的認知幾乎為零。今（28）日下午，海洋局與毒品防制局聯手在前鎮漁港船員會館，辦了一場不太一樣的講習，說它不一樣，是因為現場沒有沉悶的投影片馬拉松，取而代之的是夜市套圈圈和車輪餅。

法律認知落差有多大？數據會說話

毒品防制局在活動前的訪談調查中發現，多數外籍船員不清楚臺灣對毒品的分級制度，更不知道持有或代收特定物品可能面臨的最低刑責。這不是危言聳聽——根據法務部統計，近三年外籍人士涉及毒品案件的數量確實有上升趨勢，雖然漁工並非最大宗，但「不知者無罪」在司法實務上從來就不成立。

海洋局局長石慶豐在活動中直言：「外籍船員是高雄漁業發展的重要夥伴。」這句話背後有一個殘酷的現實：這些夥伴在海上連續工作動輒數個月，抵港後面對的是語言不通、法令複雜的陸地世界。一旦因為誤收包裹或好奇嘗試而踩到紅線，不只是個人觸法，更可能讓整艘船的作業受到延宕，船東與仲介也得耗費大量時間處理後續司法程序。

從產業面來看，漁業勞動力的穩定直接關係到高雄前鎮漁港每年數十億元的產值。過往我們談外籍漁工權益，多半聚焦在薪資、工時、居住環境，卻忽略了「法律認知」也是一種勞動保護。海洋局這次把反毒宣導放進文康活動，表面上是柔性衛教，實際上是幫整個產業拆掉一顆未爆彈——減少一個漁工因觸法而離船，就是幫船東省下數十萬元的遣返與重新招募成本。

從「聽課」到「玩遊戲」：行為改變的關鍵設計

宣導活動最怕什麼？台下睡成一片，或是一邊滑手機一邊點頭。海洋局這次刻意打破傳統講習的單向輸出：前半段由毒防局專業講師說明常見毒品類型，從安非他命、K他命到新興毒品咖啡包，全部搭配實物照片與多語翻譯對照；後半段則直接搬出「夜市套圈圈」互動遊戲，讓船員在瞄準獎品的同時，也回答一個跟毒品法規有關的隨機題目。

這種「先輸入、再輸出」的互動設計，在認知心理學上有扎實的根據。與其用一小時塞滿法條，不如讓參與者在遊戲過程中被迫提取記憶、做出正確選擇。毒防局局長陳盈秀現場補充了一段關鍵提醒：「外籍船員長時間、高強度從事海上工作，切勿因疲勞或一時好奇以毒品提神。」這不是口號，而是真實發生過的案例——過去確實有漁工在長時間作業後，因為同鄉介紹而嘗試了來路不明的提神藥物，最終面臨遣返與司法追訴。

活動現場也發放了印尼文、越南文、泰文、英文四種語言的簡易摺頁，把刑期數字、罰金金額、合法藥物與非法藥物的辨識圖鑑全部視覺化。資訊能不能被記住，從來都不在於講了幾遍，而在於有沒有放進對方的生活脈絡裡。

港區安全網的最後一哩路

海洋局這次不是單打獨鬥。從去年開始，該局陸續與勞工局、衛生局、移民署合作，從就醫、薪資儲蓄、電信服務一路擴充到現在的法律衛教。這次加入毒防局的專業能量，等於把港區安全網的漏洞又補上一塊。

不過，單場活動的宣導效果終究有限。前鎮漁港每年有數百艘次遠洋漁船進出，船員的輪替頻率相當高，真正需要的是建立一套常態化的多語毒品防治教材，甚至納入漁工入境後的法定講習課程。海洋局局長石慶豐在受訪時也承諾，未來將持續結合市府各局處及民間團體力量，深化關懷服務。從宣導活動到系統性預防，這條路還很長，但至少今天在車輪餅的香氣與套圈圈的歡呼聲中，我們看到了一個更有溫度的起點。

換個角度想，為什麼不直接把這類講習跟船員的定期體檢或證照換發綁在一起？如果入境後的法定講習永遠只講船務操作與基本工資，卻沒有半小時的毒品與法律常識測驗，那我們只是在訓練一群技術熟練但法律脆弱的勞動力。毒防局與海洋局的合作值得肯定，但下一步應該推動修法或行政命令，把反毒宣導從「加分題」變成外籍船員管理的「必選修」，否則下次再出事，我們還是只能辦更多場活動來收拾。

數據背後的啟示

今天這場活動來了大約一百二十位外籍船員，參與人數比海洋局預估的多了三成。這或許說明了兩件事：第一，船員對「有吃有玩又有拿」的活動確實有高度興趣，宣導包裝在娛樂裡面，觸及率遠比傳統講習來得高；第二，多數船員對臺灣法令的不安是真實存在的，他們渴望有一個可以安心提問的管道。根據毒防局提供的諮詢專線統計，外籍人士來電詢問毒品相關問題的比例，在過去兩年成長了將近四成，顯示需求確實存在，只是過去沒有被系統性地回應。

如果每一場活動能讓一百位船員帶走正確的法律認知，那麼一年十二場，就是一千兩百個保護自己、也保護產業的機會。數字不大，但積累起來，就是高雄漁港競爭力最踏實的基礎。

陳盈秀局長在活動尾聲向所有船員強調，如有毒品防制相關問題，可撥打24小時免付費毒防諮詢專線 0800-770-885，這條線路提供多國語言翻譯服務，不是裝飾品。如果你是船東或仲介業者，請把這個號碼貼在船員休息室的牆上；如果你身邊有外籍朋友在漁港工作，也請主動分享這個資訊。一個電話，可能就擋掉一次遺憾。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。

常見問題 FAQ

外籍船員在臺灣如果誤觸毒品法令，最輕會面臨什麼刑責？

最輕可能面臨勒戒或觀察處分，若持有二級毒品（如安非他命）達一定數量，則可能面臨兩年以下有期徒刑，且判刑後幾乎都會強制遣返並禁止再入境外籍船員在臺灣工作。

毒防諮詢專線0800-770-885有提供外語服務嗎？

有，該專線為24小時免付費服務，可協助轉接印尼文、越南文、泰文及英文通譯人員，外籍船員或仲介都可直接撥打尋求協助。

船東或仲介該如何協助外籍船員避免誤觸毒品？

最直接的做法是在船員入境後的第一週內安排至少一次多語反毒講習，並在生活區張貼毒品辨識圖鑑與罰則對照表，同時主動告知毒防專線號碼與使用方法。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。