<h2>桃園市府推動自行車道安全改善工程</h2>
<p>桃園市政府為提升桃林鐵路自行車道安全性，將於年底前完成3.2公里木棧道改建工程。工務局長汪在宙今（2日）表示，將針對桃園區成功路3段至健行路間損壞率較高的路段，改採混凝土硬鋪面與仿木材質，預計12月底前完工。</p>
<h2>木棧道頻傳意外促改建</h2>
<p>桃林鐵路自行車道自2018年陸續開放後，桃園段木棧道因長期承受自行車輾壓及氣候因素，出現木板翹起、高低不平等問題。養工處統計近5年已發生3起國賠事件，引發市議員黃家齊、于北辰及陳美梅等人關切。</p>
<blockquote>「木棧道雖美觀但不耐用，尤其自行車使用頻率高，損壞率較一般公園高出許多。」工務局長汪在宙在市議會工作報告時說明。</blockquote>
<h2>分段施工降低交通衝擊</h2>
<p>養工處表示，該工程已於3月10日決標，目前進入細部設計階段：</p>
<ul>
<li>將分7個區段進行，每2區段同步施工</li>
<li>每個工區約需1.5個月工期</li>
<li>採人車分道設計，使用標線與不同鋪面材質區隔</li>
</ul>
<p>桃林鐵路自行車道現已串聯龜山、桃園、蘆竹區至台61線，此次改善工程將大幅提升用路安全。未來自行車道將採用硬鋪面，人行步道則使用易維護的仿木材料。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>桃林自行車道改善工程的施工範圍？</h3>
<p>工程範圍為桃園區成功路3段至健行路，全長3.2公里。</p>
<h3>施工期間是否會影響自行車道使用？</h3>
<p>將採分段施工方式，每2個區段同步進行，每個工區施工期約1.5個月，盡量降低影響。</p>
<h3>新鋪面材質有何特點？</h3>
<p>自行車道改為混凝土硬鋪面，人行步道則採用仿木材質，兼具耐用性與美觀。</p>
<script type="application/ld+json">{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"桃林自行車道改善工程的施工範圍？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"工程範圍為桃園區成功路3段至健行路，全長3.2公里。"}},{"@type":"Question","name":"施工期間是否會影響自行車道使用？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"將採分段施工方式，每2個區段同步進行，每個工區施工期約1.5個月，盡量降低影響。"}},{"@type":"Question","name":"新鋪面材質有何特點？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"自行車道改為混凝土硬鋪面，人行步道則採用仿木材質，兼具耐用性與美觀。"}}]}</script>
<p style="