一句話總結：台北捷運文湖線在通車30週年之際，正式啟動全線76台列車與號誌系統的全面翻新計畫，目標在民國130年完成，以持續鞏固其世界級的營運可靠度。
核心要點
- 里程碑與營運效能： 台灣首條捷運「木柵線」通車至今已滿 30年，台北捷運日運量突破 200萬人次，累積搭乘人次高達 145億，其營運可靠度更被譽為 世界第一。
- 文湖線全面升級： 台北捷運公司宣布，將啟動涵蓋整條文湖線 76台列車 及 號誌系統 的大規模翻新計畫，這對於營運30年的路線而言，是確保未來運量的關鍵投資。
- 長期規劃與展望： 這項重要的 列車與號誌系統翻新工程，預計將耗時多年，目標設定在 民國130年 全面完成，屆時將為文湖線注入嶄新動能。
- 服務與硬體並重： 台北市長蔣萬安強調，儘管大巨蛋、輝達等硬體建設讓城市壯大，但捷運人員 熱忱、貼心、到位的服務 才是台北捷運真正無可取代的「世界第一」。
- 城市交通命脈： 文湖線（包含木柵線與內湖線）不僅徹底改變了雙北市民的通勤方式與都會生活型態，更成為推動都市演進的 重要交通命脈。
- 歷史傳承與國際交流： 北捷董事長趙紹廉回顧木柵線於民國85年3月28日發出首班車的歷史，並期許在下一個 30年、甚至130年 繼續乘載大台北都會區的脈動；同時，北捷也將持續與新加坡、日本等國際夥伴交流學習。
- 紀念展覽活動： 為慶祝通車30週年，大安森林公園站即日起至 4月28日 舉辦 30週年紀念展，呈現台北捷運在智慧運輸、數位創新等領域的卓越成就及歷史演進。
一句話結論
台北捷運文湖線透過啟動列車與號誌系統的全面翻新，不僅展現其持續精進的決心，更為大台北都會區的永續發展與智慧運輸立下新的里程碑，預計在民國130年完成升級後，將繼續以世界級的服務品質引領城市脈動。
About the Author
